东南亚2艘科考船寻国内船厂垫资造船

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发表于 2017-5-17 02:58:23 | 显示全部楼层 |阅读模式

船舶求购
联系人: 船友
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(原贴发表于 2017-5-14 03:42,现补充信息后重新发帖。)
目前我朋友最新消息,东南亚有2艘科考船欲寻国内船厂垫资造船,相关信息如下:
  1. 船型:全球航区水文和海洋学研究船
航速初步设计为15节,船长初步设计不超过80米,总吨约3500公吨,主推为柴油电推,配侧推/方位推进器。

该船用途初步设计如下:
       -单波束和多波束测深调查
-集成数据记录
-清洁海水取样
-CTD调查
-深水取芯
-地震勘测
-海底测绘

船上实验室初步设计配置如下:
-环境实验室
-水上实验室
-化学实验室
-抽水实验室
-电子设备库
-声操作室
-在线和离线房间
-IT中心
-科学家会议室

  2. 数量: 共2艘。
  3. 船级社:待定,估计是国外知名船级社。
  4. 交船期:大概2019年中。
  5、船价:几千万美金每条船。

  请特别注意:
  a)该外贸项目需有能力融资的中方船厂垫资建造,用户政府提供借款保函,造船资金来源为用户方的政府预算。

  b)需要支付佣金给东南亚的中间人(我朋友),中国人,他在国外会协助国内船厂拿单。
  
  
      如果有同类业绩也有接单意向的船厂经营部或想总包的详细设计设计院所经营部朋友有兴趣,请发贵司科考船型既有业绩(注明基本设计船型、详细设计院所公司)、外贸业绩(有融资出口、政府贷款援外业绩更好)、造船总价、建造周期给我邮箱 pinkfox@gmail.com 权衡,谢谢!

(中介的朋友就先不要挤来啦,层次太多也不利运作的。)

之前帖子热心船友评论如下:

金陵老船工发表于 2017-5-14 20:36
设计谁做?监造谁做?你规格书,总图,厂商表有么?5000万包括哪些?科考设备船东自带吗?这个项目不是兄弟你说的这么简单?如果是实单,你在国内需要咨询机构帮助的。

楼主to金陵老船工发表于 2017-5-15 07:57
早上好!谢谢您的关注!您提的问题还需要中间人本周给我更多的信息,以上我列出的信息是他吃饭听到朋友问起来跟他透露的信息。请问贵司有研究船类(物探船、海洋调查船、科学考察船、水文测量船、工程勘查船等)的业绩吗?

hustandlisha发表于2017-5-15 11:15
这种项目最好由国内中介帮你牵头,船厂是没那么多时间陪你整这么多。
如有更加详细的信息可以联系我,我们中船集团内部黄埔做过很多科考船,上海船厂也做过,集团外也有私营船厂可以做

楼主to hustandlisha发表于 2017-5-15 12:09
国内中介啊?你说国内中介要具备什么能力呢?融资什么的吗?您是中船外贸的吗?还是中介公司?

hustandlisha发表于 2017-5-15 13:26
中船贸上海

江龙船艇樊明发表于 2017-5-15 18:13
联系广船国际啊,广船国际在科考船方面是专家级的设计建造单位,刚交付了厦大科考船。

金陵老船工发表于 2017-5-15 20:13
当然,科考船不是一般的船型,没有功底做不了这船的broker,对我们来说,这个船型太简单了,国内哪些设计单位设计科考船能力优秀,哪些船厂做过科考船,哪些船厂做的科考船质量好,了然于心。
推荐你欣赏一下作品https://www.imarine.cn/thread-309826-1-1.html

金陵老船工to江龙船艇樊明 发表于 2017-5-15 20:15
广船只做了唯一的一艘,呵,而且是小规格的

金陵老船工to hustandlisha 发表于 2017-5-15 20:16
好好给人家推荐行不,好的船厂你不推荐,这样的项目能去私人船厂吗?中船做过科考船的好船厂您怎么也不说呢

voicesoft发表于 2017-5-15 21:44
科考船,,浙江天时就造过,,彩虹鱼项目,,,,不要搞得太高大上了,,,设备都是船东买的,,,按要求装就是了,,船就一壳子,,找个好点的设计院把船体性能弄明白就行了。

caishao 发表于 2017-5-16 08:06
这种项目最好由国内中介帮你牵头,船厂是没那么多时间陪你整这么多

hustandlisha发表于 2017-5-16 09:56
浙江温岭船厂老板也造了两条,租给浙江海事局和海洋大学用

pinkfox to hustandlisha发表于 2017-5-16 16:25
谢谢建议,目前还没有很详细的要求。

pinkfox to江龙船艇樊明 发表于 2017-5-16 16:25
广船国际那厦门号好像是708所做的设计

pinkfox to金陵老船工发表于 2017-5-16 16:28
嗯,感谢您推荐的帖子。不到80m的小船貌似你们大船厂没啥兴趣,因为小且不成批量吗?
从融资和员工经验来看,流动劳工占大比例的私营船厂貌似不是很合适这个项目,感觉调试和建造还是需要一定技术水平的。

pinkfox to voicesoft 发表于 2017-5-16 16:31
目前了解是船厂包设计建造一揽子交船,天时在国内貌似不是很出名。

pinkfox to caishao发表于 2017-5-16 16:32
这种行情船厂也不在乎借一带一路政策接单么?外国政府背书的订单应该还不错吧

pinkfox to hustandlisha  发表于 2017-5-16 16:34
谢谢,不过听说好像不是租而是联合建造吧,产权和运营权把握在温岭老板手里。

评论|

sanshandaobojue

发表于 2017-5-17 09:19:18 | 显示全部楼层

自己没钱没设计,首先这种项目最开始要项目立项,项目启动资金总是要有的,不管是造新船还是改造都要船东先跟设计公司签订合同. 设计方案,基本设计定下来了以后,才是船厂报价.

至于你说的对方政府每年拨款,呵呵,太不可靠了。

sanshandaobojue

发表于 2017-5-17 09:26:30 | 显示全部楼层

sanshandaobojue 发表于 2017-5-17 09:19
自己没钱没设计,首先这种项目最开始要项目立项,项目启动资金总是要有的,不管是造新船还是改造都要船东先跟 ...

再说一句,这种项目应当找外交部对外合作司,还有国家开发银行,提供信贷融资。
你需要的是专业的咨询公司帮你做项目策划。一句话没钱玩不转,不是一般的broker 能做的。

pinkfox

发表于 2017-5-17 09:41:01 来自手机 | 显示全部楼层

sanshandaobojue 发表于 2017-5-17 09:26
再说一句,这种项目应当找外交部对外合作司,还有国家开发银行,提供信贷融资。
你需要的是专业的咨询公 ...

嗯,看起来很复杂,不懂船厂平时做外贸船和援外船项目是怎么搞的。您也是搞船贸的吗?

pinkfox

发表于 2017-5-17 09:42:54 来自手机 | 显示全部楼层

sanshandaobojue 发表于 2017-5-17 09:19
自己没钱没设计,首先这种项目最开始要项目立项,项目启动资金总是要有的,不管是造新船还是改造都要船东先跟 ...

项目是实实在在的需求。至于你说东南亚政府不可靠,但是现实很多央企过去当地垫资投资搞开发啊。

58516113

发表于 2017-5-17 11:31:19 | 显示全部楼层

江南船厂科考船造的挺多的可以考虑向他们询个价。

pinkfox

发表于 2017-5-17 12:15:19 来自手机 | 显示全部楼层

58516113 发表于 2017-5-17 11:31
江南船厂科考船造的挺多的可以考虑向他们询个价。

谢谢您的热心建议!

金陵老船工

发表于 2017-5-17 13:42:37 | 显示全部楼层

楼主不太懂船,否则不会几个最基本的参数都有错误,另外对科考船的高难度没有任何准备;楼上有个哥们捣鼓江南船厂,请问造奔驰车的工厂会接电动三轮车的活吗?几个基本参数已经显示了这船极高的工艺难度,估计楼主都不知道自己在问什么档次的船,几千万美金您还是自己家门口的池塘边造了玩吧,至于垫资,呵,这种小众产品您首付没有40%到帐,一定找不到好的船厂,您住别墅会找个野鸡施工队来装潢吗?

江龙船艇樊明

发表于 2017-5-17 14:24:55 | 显示全部楼层

找广船国际啊,广船国际可以说是这块的领军人物

pinkfox

发表于 2017-5-17 22:50:55 | 显示全部楼层

金陵老船工 发表于 2017-5-17 13:42
楼主不太懂船,否则不会几个最基本的参数都有错误,另外对科考船的高难度没有任何准备;楼上有个哥们捣鼓江 ...

嗯,有点道理,我对ship broker确实是毫无经验的,现在也是受人所托想发挥一点微小的贡献,惭愧惭愧。

pinkfox

发表于 2017-5-17 22:51:44 | 显示全部楼层

江龙船艇樊明 发表于 2017-5-17 14:24
找广船国际啊,广船国际可以说是这块的领军人物

再次感谢樊先生指点。人心还是热情善良的多哈。

sanshandaobojue

发表于 2017-5-18 09:32:30 | 显示全部楼层

pinkfox 发表于 2017-5-17 09:41
嗯,看起来很复杂,不懂船厂平时做外贸船和援外船项目是怎么搞的。您也是搞船贸的吗?

个人经历丰富,现在搞技术咨询,项目策划,海事纠纷,专门解决疑难杂症.想把项目做起来,你需要我.

sanshandaobojue

发表于 2017-5-18 09:40:58 | 显示全部楼层

pinkfox 发表于 2017-5-17 09:41
嗯,看起来很复杂,不懂船厂平时做外贸船和援外船项目是怎么搞的。您也是搞船贸的吗?

常规的外贸船, 船厂跟船东签合同,船东付首付款合同生效,并且船东船厂融资,银行贷款.双方各自要找个本国的银行开保函.你这个项目风险高,难度大, 船东付不出首付款, 那谁付啊?中国船厂和中国的银行财团才不会那么傻呢.
至于你说的援外项目, 一直有,外交部是掏钱,造船. 比如多年前本人经历的密克罗尼西亚,孟加拉都是典型的援外项目, 经常跟外交部汇报.呵呵.
还有的项目是中国国家开发银行等政府给对方贷款,条件就是必须买中国的东西.这个时候对于船厂来说是很安全的.



hustandlisha

发表于 2017-5-18 10:48:37 | 显示全部楼层

你现在这些信息,不会有任何有实力船厂或者设计公司有兴趣联系你;
你需要做的,首先是提供更多的项目背景信息,现在各种询价满天飞,没人搭理你这种;其次,你需要找个外贸公司或者broker帮你策划,你直接联系船厂基本闭门羹

金陵老船工

发表于 2017-5-18 13:26:51 | 显示全部楼层

sanshandaobojue 发表于 2017-5-18 09:40
常规的外贸船, 船厂跟船东签合同,船东付首付款合同生效,并且船东船厂融资,银行贷款.双方各自要找个本国的 ...

您做项目确认是找外交部吗?我怎么一直是和商务部援外司,保利集团,中船贸,公安部打交道呢?

金陵老船工

发表于 2017-5-18 13:29:40 | 显示全部楼层

hustandlisha 发表于 2017-5-18 10:48
你现在这些信息,不会有任何有实力船厂或者设计公司有兴趣联系你;
你需要做的,首先是提供更多的项目背景 ...

:handshake绝对内行话,这年头金额越大的订单成实单的可能性越小,一个单子在龙船上这样讨论,基本上就是虚单

hustandlisha

发表于 2017-5-19 08:51:00 | 显示全部楼层

金陵老船工 发表于 2017-5-18 13:29
绝对内行话,这年头金额越大的订单成实单的可能性越小,一个单子在龙船上这样讨论,基本上就是 ...

这种东南亚科考船,我之前接到过印度的科考船询价,不知道是不是同一个项目;但这种类似项目,基本都是公开招标进行的,不会私下定什么船厂,你当地国的关系要足够强,争取前期跟采购方议标才有可能,否则都是瞎扯淡和忽悠

sanshandaobojue

发表于 2017-5-19 09:28:53 | 显示全部楼层

金陵老船工 发表于 2017-5-18 13:26
您做项目确认是找外交部吗?我怎么一直是和商务部援外司,保利集团,中船贸,公安部打交道呢?

确认啊,外交部外经贸部,那时候还没商务部呢!民用运输船援外项目,不需要保利和公安部。

金陵老船工

发表于 2017-5-19 11:16:49 | 显示全部楼层

sanshandaobojue 发表于 2017-5-19 09:28
确认啊,外交部外经贸部,那时候还没商务部呢!民用运输船援外项目,不需要保利和公安部。

老黄历了,最少十年前的事情吧,全部都是低端产品,现在基本没有这样的项目了

金陵老船工

发表于 2017-5-19 11:20:33 | 显示全部楼层

hustandlisha 发表于 2017-5-19 08:51
这种东南亚科考船,我之前接到过印度的科考船询价,不知道是不是同一个项目;但这种类似项目,基本都是公 ...

科考船如果公开招标,那这个船东是SB,拿到的肯定是垃圾产品
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