无马装配用活动马板

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南京创途

发表于 2014-4-14 18:03:13 | 显示全部楼层

1056412910 发表于 2014-4-14 17:41
看着挺有意思,但是  在搭载合拢缝的时候,这个东西的强度够不够呢,在最后合拢的时候错位变形会比较大的。 ...

按照韩国的使用情况看是可以的,每个卡马的压紧力是10吨。如果担心,可以用三分之一的焊马搭配使用,那就减少了三分之二的切割清磨工作量,外板也会比较漂亮!

yxl143

发表于 2014-4-14 22:43:24 | 显示全部楼层

不错,可以重复使用。

南京创途

发表于 2014-4-14 22:45:30 | 显示全部楼层

yxl143 发表于 2014-4-14 22:43
不错,可以重复使用。

谢谢!{:2_30:}

305903846

发表于 2014-4-15 17:24:21 来自手机 | 显示全部楼层

这是个很好的创新……很值得推广!

justice0

发表于 2014-4-16 21:34:47 | 显示全部楼层

如果船厂技术水平比较高的,这种马板没用,因为间隙小,穿不过去。
技术水平不好的也没用,间隙不能控制。
技术水平差不多的,我认为可以试试,可能有用。

南京创途

发表于 2014-4-16 22:25:57 | 显示全部楼层

justice0 发表于 2014-4-16 21:34
如果船厂技术水平比较高的,这种马板没用,因为间隙小,穿不过去。
技术水平不好的也没用,间隙不能控制。 ...

如果是单面焊双面成型,间隙不会很小的!

xuxiaogang

发表于 2014-4-17 10:16:11 | 显示全部楼层

断弧的地方太多了 就这个毛病

南京创途

发表于 2014-4-17 12:12:40 | 显示全部楼层

xuxiaogang 发表于 2014-4-17 10:16
断弧的地方太多了 就这个毛病

其实,半自动co2焊工也是要不断调整位置的,也同样有很多接头啊!另外,跟大量的切割清磨相比,是不是划算?

傲竹

发表于 2014-4-17 17:15:40 | 显示全部楼层

不错的创意!希望能推广……

南京创途

发表于 2014-4-17 17:22:09 | 显示全部楼层

傲竹 发表于 2014-4-17 17:15
不错的创意!希望能推广……

谢谢!

justice0

发表于 2014-4-17 18:43:24 | 显示全部楼层

国内由于设备,技术的差异CO2 一般控制在5-8个,国外CO2一般控制在5个以下。
我不知这种设备的厚度如何,如果是6mm左右的话,用处应该受到很多限制。

南京创途

发表于 2014-4-17 18:49:44 | 显示全部楼层

justice0 发表于 2014-4-17 18:43
国内由于设备,技术的差异CO2 一般控制在5-8个,国外CO2一般控制在5个以下。
我不知这种设备的厚度如何,如 ...

插板厚度5mm。其实,韩国的装配间隙是8mm,比咱们大!

cigarpan

发表于 2014-4-17 20:39:32 | 显示全部楼层

觉得不是很可靠,装小部件可以,大的接缝焊接变性难以控制

南京创途

发表于 2014-4-17 20:48:04 | 显示全部楼层

cigarpan 发表于 2014-4-17 20:39
觉得不是很可靠,装小部件可以,大的接缝焊接变性难以控制

如果确实不放心,你可以跟焊马混用,至少减少一半以上的清磨量。在韩国是全活马使用没问题的。

skyman313

发表于 2014-4-17 22:51:22 | 显示全部楼层

南京创途 发表于 2014-4-13 19:08
我是出售马板的,不是专利持有人。你们是单面焊双面成型吗?

单面成型,反面要清根
双面成型只用在无法清根的场合,比如中和拢之后工艺流程
主要还是考虑精度问题

skyman313

发表于 2014-4-17 22:56:32 | 显示全部楼层

南京创途 发表于 2014-4-17 20:48
如果确实不放心,你可以跟焊马混用,至少减少一半以上的清磨量。在韩国是全活马使用没问题的。

如果只是拼板用的话,一般我们是不需要装配马的
如果使用马的话,就会采用衬垫焊,这时候你的这种马用处就不太大,我们的马一般都有过焊孔的,方便。虽然清根等方面工作量变大了,但是可靠不会松动,也没有角度不好卡马等不利因素影响

guaiguai

发表于 2014-4-17 23:25:34 | 显示全部楼层

好东西

南京创途

发表于 2014-4-18 07:44:27 | 显示全部楼层

skyman313 发表于 2014-4-17 22:56
如果只是拼板用的话,一般我们是不需要装配马的
如果使用马的话,就会采用衬垫焊,这时候你的这种马用处 ...

在韩国也用在中组和搭载上的,活马不是万能的,只是一种工艺的改进,不会完全消灭焊马,根据现场实际情况灵活搭配使用就好了。这种马的目的也不是为了消灭焊马,是为了减少切磨工作量,减少马板材料的消耗。

南京创途

发表于 2014-4-18 07:44:44 | 显示全部楼层

guaiguai 发表于 2014-4-17 23:25
好东西

谢谢!

南京创途

发表于 2014-4-18 07:48:32 | 显示全部楼层

skyman313 发表于 2014-4-17 22:51
单面成型,反面要清根
双面成型只用在无法清根的场合,比如中和拢之后工艺流程
主要还是考虑精度问题

精度控制是一个全方位的工作,焊接工艺选择只是其中的一个部分。咱们的精度出问题大多在加工和装配阶段,包括测量方法也存在问题。如果说因为使用活马会对精度产生多大影响,未免夸大!
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