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      中船重工船舶设计研究中心有限公司（以下简称“民船研发中心”）是中国船舶重工集团公司（以下简称“中船重工”）旗下民用船舶及海洋工程产品研发设计与技术创新平台，是国家级重点科研任务研究单位，是中船重工旗下唯一的一家船舶及海洋工程装备专业研发设计机构。2004年1月，由中船重工及其所属8家国内外知名造船企业、研究院所共同投资6800万元组建而成。2012年3月28日，中船重工进行股权变更，民船研发中心正式成为中国重工股份有限公司子公司。 
      民船研发中心自成立以来，始终把为中船重工海洋装备产业服务作为第一要务，紧跟国际技术发展前沿，掌握新规范、新标准，运用新技术、新装备，开展技术创新、产品研发和设计技术服务工作。2005年，获得国家高新技术企业认定；2017年，获得英国劳氏ISO9001:2015质量管理体系认证；2010年7月，被国家能源局授予国家能源海洋工程研发（实验）中心成员单位；2011年起，担任中船重工民船专家组组长单位。目前，拥有员工160多人、特聘院士2人、“百千万人才工程国家级人选”1人、“百千万人才工程省级人选”1人、享有“政府特殊津贴”5人、中船重工“突出贡献专家”3人、“优秀青年科技工作者”2人；研究员高级工程师占11%，高级工程师占18%；高级主任设计师11人、主任设计师12人、副主任设计师17人；具有博士、硕士学历的占32%，专业技术人员占职工人数的85%以上。旗下拥有大连分公司，投资子公司中船重工（青岛）海洋装备研究院有限责任公司、上海中船重工船舶科技有限公司。 
      经过10余年的发展，民船研发中心已经具备了“三大主力船型”，部分高技术、高附加值船型、海工装备等技术和产品的研发能力，掌握了自升平台、半潜平台、立柱式平台（SPAR）、张力腿平台（TLP）、深海钻井船等高端海洋工程产品的关键设计技术，成功开发、设计了散货船、矿砂船、油船、化学品船、集装箱船、多用途船等300余型；支持造船企业获得了29型320多艘新造船订单；牵头或参与国家重点科研项目60余项；协助集团公司成员单位，成功研发了压载水处理装置、节能减排等先进配套设备。 
      先后荣获17项科技成果奖、25项专利和3项软件著作权。2007年，大型油船系列优化研究项目荣获国防科学技术进步奖二等奖；2008年，76,000吨巴拿马型成品油船获当年品牌船型和国家重点新产品荣誉证书，并荣获集团公司科学技术进步奖一等奖；2009年，船舶三维模型参数化设计技术应用开发研究项目荣获集团公司科学技术进步奖二等奖；2010年，180,000吨新型好望角型散货船荣获2010年海贸（中国）国际海事奖“年度船型奖”；2011年，系列化学品船优化开发与建造关键技术研究项目荣获集团公司科学技术进步奖二等奖，同年荣获中国造船工程学会科学技术三等奖；2012年，荣获中国造船工程学会科技进步一等奖，入选第十二批“中国企业新纪录”；2016年《节能型船舶能效设计指数基准线值》等5项船舶能效国家标准荣获中国船舶工业集团公司科学技术进步奖一等奖。 
      民船研发中心以一流的人才，科学的精神，追求卓越的理念，聚焦技术研发和创新，致力于为广大船东、业主和造船企业提供安全、环保、节能、高效的设计方案和技术服务，提供具有国际竞争力的研究开发方案和技术服务，争创第一，努力打造成中船重工船舶、海洋装备顶层研发的“中央研究院”、军民融合的技术创新平台以及国际海洋装备领域技术领先的研发机构和国家海洋工程装备技术创新的领导者。