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龙de船人 新闻 希腊船东船队规模出现十年来首次下滑

希腊船东船队规模出现十年来首次下滑

作者:龙de船人| 发布时间: 2019-3-14 16:21| 查看数: 944| 评论数: 0

尽管希腊船东仍然在船队数量和资产价值方面处于全球霸主地位。然而,由于不稳定的市场环境和新的监管要求,截至3月初,最近一年来希腊船队规模同比出现下降,迎来了十年内的首次下滑。
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总部位于伦敦的希腊航运合作委员会(GSCC)与IHS Markit联合收集的32年来的统计数据显示,希腊船东旗下总吨位超过1000的船舶在船舶数量、载重吨位及总吨位方面都略有下降。

数据显示,希腊船东共拥有4017艘不同种类船舶,载重吨位3.39549357亿吨,总吨位1.9816408亿吨。船舶数量减少131艘,载重吨减少237.6万吨,总吨位减少112.2万吨。其中船厂在建船舶156艘,载重吨位1722万吨,总吨位1181万吨。

在新加坡举行的亚洲海洋议会辩论会上,希腊船东领军企业George Procopiou,Dynacom Tankers主席表示“本议会认为,人们对航运业在环境问题上的期望过高。”

悬挂希腊船旗的船舶数量、载重吨位及总吨位均出现下降,目前有671艘船舶,载重吨位6826万吨,总吨位3998万吨。

希腊船东运营的船舶共悬挂了约33种船旗。过去一年中,悬挂利比里亚船旗的船只增加了16艘,马绍尔群岛船旗的船舶增加了14艘。此外,数据显示,悬挂塞浦路斯、巴拿马和马耳他船旗的船舶数量均有减少,分别减少了26艘、18艘和7艘。悬挂希腊船旗的船舶减少了52艘,载重吨减少625.7万吨,总吨位减少341.4万吨。其它船旗船舶变化并不明显。
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总体而言,希腊航运合作委员会数据显示,在希腊船舶中,悬挂利比里亚和马绍尔群岛的船舶数量不分上下,分别为840艘和838艘,载重吨为7253.2万吨和6800万吨,分别占希腊船舶的21.3%和20%。

悬挂希腊船旗的船舶数量为671艘,载重吨6826万吨,占希腊总载重吨的20.1%,载重吨位占比不再是最大的。马耳他船旗船舶共有687艘,载重吨6358万吨;巴拿马船旗船舶共337艘,载重吨226万吨;塞浦路斯船旗船舶248艘,载重吨1903万吨;巴哈马船旗船舶共222艘,载重吨1897万吨。

目前,希腊船东共拥有36艘油轮、20艘化学品/成品油轮、39艘液化气油轮、49艘矿石和散货船以及12艘集装箱运输船。

目前,希腊船公司在全球油轮船队中占比26.9%;在铁矿石和散货船队中的占比为15.5%。总体而言,希腊船舶占全球船舶数量的7.2%,总吨位占比13.4%,载重吨位占比15.9%。

在全球船队中,悬挂希腊船旗的船舶数量占1.2%,总吨位占比2.7%,载重吨位占比3.2%。然而,希腊油轮在船舶数量、总吨位和载重吨占全球的7.6%、8%和8.2%。油轮比较例外,2018年,与全球船队相比,希腊油轮在载重吨位和船舶数量方面都略有上升。液化气运输船载重吨位上升,而船舶数量略有下降。

过去一年中,希腊船队的平均船龄略有增长,达到11.2年,与世界平均船龄13.7年相比,仍然低2.5年。在总吨位和载重吨方面,希腊船队分别为9.6和9.5年,而全球船队分别为9.6和9.3年。希腊船旗的船舶在船龄、总吨位和载重吨方面略有上升,分别为13.4、9.7和9.6年,而这些数据在2018年为12.2、8.9和8.8年。

数据显示,希腊船舶共加入6个船级社。劳氏船级社(LR)共有809艘船舶,减少27艘;ABS船级社共有781艘,与之前持平;NK船级社共有709艘,减少37艘;BV船级社共有679艘,增加2艘;DNV GL船级社共有599艘,减少56艘;RINA船级社共有215艘,增加10艘。在载重吨和总吨位方面,ABS船级社船舶排名第一。

在悬挂希腊船旗的船舶中,ABS船级社共有共有185艘,下降17艘;劳氏船级社共有共有164艘,下降30艘;DNV GL船级社共有共有108艘,下降2艘;Rina船级社共有共有77艘,下降5艘;BV船级社保持在64艘;NK和CCS船级社均维持在17艘。

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