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[2018年] 2018年世界海事技术学术会议在上海开幕

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发表于 2018-12-6 14:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
2018年12月5日上午,目前国际海事领域最具规模和影响力的专业学术会议之一 ——2018年世界海事技术学术会议在上海开幕。除主题报告外,本届大会共设27个学术专场,现场交流论文近180篇,有来自世界15个国家的800余位专家和学者将出席为期三天的会议。
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在上午举办的开幕式和主题报告论坛上,工信部装备工业司副巡视员曹钢、丹麦海事局局长Andreas Nordseth,上海市经信委副主任伍继宏、上海市科协副主席陈丽、本届世界海事技术大会主席学会一一美国造船工程学会理事长Martin Toyen,下届世界海事技术大会主席学会一一上海市船舶与海洋工程学会理事长、2018 年世界海事技术学术会议主席邢文华等领导出席会议并致辞,来自招商能源运输的黄涌泉、江南造船的胡可一、DNV GL的Pierre C. Sames、ABB的Eero Lehtovaara等资深专家发表了精彩的主题演讲。

曹钢在致辞中表示,今年正好是中国改革开放40周年。船舶工业是中国最早走向世界的重点产业之一, 在快速发展的同时也为推动全球海事技术发展发挥了积极作用。我国船舶工业经受住了国际船市近10年的持续调整,行业发展基本保持平稳,产业结构持续优化,造船大国地位进一步巩固。 综合来看,中国船舶工业已经站在了新的更高的发展起点上。新一轮科技革命为船舶工业创新发展带来了难得的历史机遇,多领域技术群体突破和交叉融合推动制造业生产方式深刻变革。全球造船业和航运业正加速朝着安全、绿色、智能转型。对于船舶工业而言,以更先进的装备提升人类开发利用海洋的能力,以更绿色的装备为海洋保护作出应有的贡献,是船舶工业未来发展的必然方向。

曹钢希望通过本届世界海事技术学术会议上充分的交流和研讨,将进一步促进跨地域、跨领城的合作,促进世界海事技术进步和产业升级。

世界海事技术学术会议是目前国际海事领域知名的专业学术会议,每三年举办一次。由世界海事技术大会这一全球性海事技术学术组织主办。世界海事技术大会由全球来自17个国家的21个造船学会组织组成。上海市船舶与海洋工程学会于2012年加入世界海事技术大会,并成为其国际常设委员会成员。为提升中国海事业界的学术影响力,促进全球业界的学术技术交流,我国积极申办世界海事技术学术会议,并于2013年正式取得WMTC'18的举办权。这是该会议首次在中国举办。

2018年世界海事技术学术会议除主题报告外,共设“智能船设计、海事规范、水动力学/CFD、FPSO/ FSRU/ FLNG、集装箱船安全、压载水处理、智能船舶建造、船舶设计新概念、极地技术、EEDI/排放/燃料、大数据/数据安全、振动/噪声、轮机工程、先进船舶技术、船舶设计方法、水下技术/深水/海底技术、绿色技术、智能船/自主航行、碰撞、疲劳、风险/安全/可靠性、监控与测量”等27个学术专场,现场交流论文近180篇。会议同期还将举办学生创新设计大赛和趣味比赛。

本届会议主席邢文华表示,今年正好是我国改革开放40周年,船舶工业是我国开放最早的领域之一,是最早走出国门的装备制造业。40年来,开放与合作促进了中国船舶工业的飞速发展,推动了全球相关产业的进步。2018年世界海事技术学术会议的召开将为中国与全球同行的深入合作和交流搭建理想的平台,为促进全球海事业共同发展发挥重要作用。

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