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2018《我之最》

2019-1-11 20:59| 查看: 512| 评论: 7

2018年随着船舶行业持续低迷就这样悄无声息的离我们远去。蓦然回首感慨万千,这一年我真正的体验了什么是艰难中前行,什么是痛苦中奋进。很多人很多事给我留下了最深刻的印象----我之最!

最扎心!

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2018年刚刚开年一个意想不到的消息,震惊了整个造船界。浙江欧华船厂轰然倒塌,昔日一个民营船企的龙头在无声无息中就这样倒闭了!手持20多条各型船舶的订单,论技术论质量论管理都不差啊!这样优秀的船企倒闭不应该啊!可是市场就是这样残酷,它不给你遐想的机会!
就浙江欧华船厂的倒闭我写了一篇《扎心!浙江欧华破产了!闹心!中国船舶ST!中国造船业出路在哪里?》
龙船发表后得到了船友强烈反响!
我认为老兵未死只是凋零!笔者坚信浙江欧华这样优秀的船企一定会涅槃重生再创辉煌!
浙江欧华经过一年的时间还是没能站起来!最扎心!

最心痛

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2018年我在浙江舟山扬帆船厂做项目。8月的天气非常炎热,在密不透风的船舱里温度都在40多度以上。工人们在满是灰尘的船舱里,工作服都能拧出水来。他们不得不最大程度给自己降温,脱去上衣赤膊上阵。浑身找不到原来的皮肤颜色。每天十几个小时高强度工作,造船是如此的折磨人!看着这些工人师傅我最心痛!

最敬业


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在扬帆船厂船进坞后,遇到了一位50几岁的喷漆枪手。感到费解,为什么这么大的年龄还在喷漆?仔细一打听,是喷漆枪手意外受伤,现场急需枪手。这位原来是带班长,主动请缨拿上喷漆枪就冲到了生产最前线!最感动!

最高兴

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在浙江舟山扬帆船厂工作了一年,为意大利GRIMALDI GROUP船务公司,建造的7800车汽车滚装船GRANDE TORINO号。是国内目前为止自行设计自行建造,同类型最大的船舶。为之付出了许许多多日日夜夜,终于在11月28日圆满结束。顺利交付船东!最高兴!

最满足

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2018年我在龙DE船人网站连载了3篇微小说,开辟了船界题材微小说的先河。
第一回.桃花盛开
第二回 罢工风波
第三回 峰回路转
这几篇连载船界微小说,一经发表得到了广大船友强烈共鸣!很多读者回帖强烈支持,给了很高的评价!圆了我多年的创作小说的梦想。最满足!

最环保

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我国环保形势越来越严峻!传统的涂装方式非常不环保,各大船企都在寻找替代方法。大家都没有什么头绪,无所适从.
我及时收集资料连续发表了两篇关于水冲砂设备的文章。
水冲砂之——华山论剑
【水冲砂】一场持续十几小时的“决战昆仑之巅”
在业内得到了广泛传播。很多人通过我的文章对水冲砂有了更深刻的认识。并且入选2018年51防腐论坛年会重点推荐文章。最环保!

最亏欠

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2018年由于常年在外做项目,很难回家照顾家人。家人每天都为我担心,很多很多应该我去做的事情都要靠家人自己去承担!寂寞的夜晚,望着天上的月亮。心里暗想作为船人,对家人最亏欠,我之罪!
这就是我的2018年年终总结《我之最》。
发表评论

最新评论

引用 dai_wenfang 2019-1-4 08:21
写的太好了
引用 smujeff 2019-1-4 08:57
楼主写的非常好!只是对于“脱去上衣赤膊上阵”这种做事风格不敢苟同!为了方便,没有任何的劳动保护,这是管理差的表现,也是中国造船现状的一个缩影!
引用 supervisorsq 2019-1-4 08:58
你最牛!
引用 FCQ818 2019-1-4 09:10
被造船埋没的文艺才俊。
引用 龙的船人ABC 2019-1-4 12:34
兄弟,必须投你一票,
引用 李彦杰 2019-1-4 18:08
反手就是一个赞,打赏一下。
引用 桐枫祭忆 2019-1-8 22:13
支持一下我的大哥

查看全部评论(7)

渤海新水手聊船 关注度:34

用最简洁的话语聊最深奥的道理。

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